又一合资车“打骨折”！从9.99万跌至6.49万，真不给丰田大众留活路

金城坝校草

这些年来汽车行业的发展也是开始逐渐饱和了，国内汽车市场的竞争日渐的激烈了起来，面对日益变化的市场，各大车企都是纷纷采取了加快更新频率，以及各种以价换量的降价操作。尤其是各种二三线品牌，由于本身产品力不够，也是纷纷采取了性价比路线，即便是一些比较老牌的合资品牌车型，面对市场压力有也纷纷做出了改变，今天咱们要讲的这一台车就是一台非常经典的老牌SUV车型。又一合资车“打骨折”！从9.99万跌至6.49万，真不给丰田大众留活路

这台车就是一台来自雪佛兰旗下的全新小型SUV车型雪佛兰创酷作为通用旗下的品牌，这台车的地位一直是非常亲民的，尤其是在美系汽车之中，雪佛兰的地位也相当的高，但是面对市场的压力，雪佛兰同样也是作出了一些妥协，经过一系列的降价，9/99万降至6.49万，这台车已经成为了合资车型中少有的10万以内的车型，受到了广大消费者的喜爱。

在外观方面，这台雪佛兰创酷展现出来的竞争力也是非常不错的，设计上保留了家族化的风格，也加入了非常多的时尚元素运动设计也非常的充足，前两部分使用了大尺寸的双进气格栅，中网造型更加的年轻时尚。中网内部的熏黑设计搭配镀铬衬托，具有非常高级的档次感转向灯造型也为这台车增添了不少的时尚感和运动感。

对于一款小型车来说，这台车的长宽高达到4270×1791×1602毫米，轴距2570毫米。是一个比较主流的小型车水平，相比于更加喜欢大空间的消费者来说，这台车并不能像中型车一样带来非常好的空间享受，但是家用水平还是足够的。即使坐进三四个成年人，也不会使得车内空间显得比较拥挤，后排的乘坐空间是非常充裕的，而且后备箱容积更大，达到了390L，运载能力并不弱。

在车内的设计方面，这台车同样是采用了非常多的家族化设计元素，环抱式的中控台设计，层次感非常的丰富，而且采用的非对称设计，更加贴近于驾驶员，使得驾车方面更加的方便，在内饰用料方面，虽然不如国产车厚道，用的大多都是硬质塑料座位的材质，但是整个中控台的配置以及管理处理上面来说，并不会使得这台车显得太过于廉价，反而具有一个不错的质感。

在动力方面，这台车使用的1.0T和1.3T，两台涡轮发动机排量并不算大，但是马力输出达到了125匹马力和165匹马力，作为主流的动力输出还是够的，尤其是这还是一台小型车，动力充足的同时，还使得整台车的百公里油耗降到了5升左右，非常的经济实惠，符和消费者的定位。

这台车讲究的就是一个定位清晰，主打人群也是主要追求经济实用，作为一款合资SUV车型，终端价格相比于很多的国产车型还要更加便宜一些。非常的良心，不知道你对于这台车是怎么看的呢？又一合资车“打骨折”！从9.99万降至6.49万，真不给丰田大众留活路